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印度航空空難調查人員找到波音 787 的第二個“黑盒子”,事故原因調查仍在繼續

新德里——印度調查人員 在印度航空 171 航班墜毀現場找到了第二個“黑盒子” —— 駕駛艙語音記錄器 。 這架波音 787-8 夢幻客機週四撞向西部城市艾哈邁達巴德的建築物,導致機上 242 名乘客和地面上的數十人全部罹難。

印度總理莫迪辦公室的一名官員週日晚些時候在一份聲明中表示:“飛行數據記錄器(FDR)和駕駛艙語音記錄器(CVR)已被找到並保護好。”

希望這台語音記錄器能幫助調查人員找出飛機從艾哈邁達巴德機場起飛幾分鐘後墜毀的原因。駕駛艙語音記錄器可以捕捉駕駛艙內的音頻,包括飛行員之間的對話、警報和周圍環境的聲音。

這架飛往倫敦的飛機離開艾哈邁達巴德跑道幾秒鐘後,機長蘇米特·薩巴瓦爾 (Sumeet Sabharwal) 發出了求救信號。

救援人員和調查人員在週五找到了另一個黑盒子——飛行數據記錄器。該記錄器記錄了現代客機各個系統的大量數據,涵蓋從高度、速度到引擎性能等方方面面。黑盒子的設計旨在確保在墜機事故中倖存,對於空難調查人員確定災難原因至關重要。

印度航空客機在艾哈邁達巴德墜毀事件的後續情況
2025 年 6 月 13 日,法醫專家和印度民航局官員在印度艾哈邁達巴德的印度航空飛機墜毀現場尋找證據。拉朱辛德/印度斯坦時報/蓋蒂圖片社

印度航空事故調查局(AAIB)正在主導調查週四發生的171航班墜毀事件。美國和英國的調查小組正在協助調查。美國國家運輸安全委員會(NTSB)的調查小組於週日在艾哈邁達巴德勘察了墜機現場。 《印度斯坦時報》報道稱,美國聯邦航空管理局(FAA)的代表也已勘察了墜機現場。  

莫迪總理辦公室週日在一份聲明中表示:“印度航空調查局已展開詳細調查,由於該飛機是美國製造的,美國國家運輸安全委員會(NTSB)正在根據國際協議進行平行調查。”

印度政府還成立了一個高層委員會,專門調查墜機事件,並就未來標準作業程序的必要修改提出建議。該委員會於週一舉行了首次會議。

印度航空公司的飛機撞上了隔壁一所醫學院學生居住的大樓,造成地面上至少 33 人死亡。

隨著對印度航空史上最嚴重事故之一的調查持續進行,數百名罹難者的家屬仍在等待歸還親人的遺體。

飛機在熊熊烈火中墜毀,機身大部分化為瓦礫,當局難以找到並確認罹難者遺體的身份。自上週晚些時候以來,官員們一直在努力對罹難者遺體和家屬的DNA樣本進行比對。

CBS新聞看到,幾名罹難者家屬在艾哈邁達巴德市公立醫院等待親人的遺體。當局稱,截至週一,至少有24人的遺體已移交給家屬。

艾哈邁達巴德警察局長GS Malik週一告訴哥倫比亞廣播公司新聞:「這是一個漫長的過程,需要時間。」他表示,最終的死亡人數只有在所有DNA檢測完成後才能確認。

印度航空公司週日在一份聲明中表示:“超過 400 名家屬已經抵達艾哈邁達巴德,我們地面團隊正在為他們提供幫助。”

印度民航總局上週要求印度航空公司對其所有波音夢幻客機進行額外的安全檢查。

埃塞俄比亞空難最後二分鐘視頻爆光

 

埃塞俄比亞航空一架737 MAX 8客機墜毀

埃塞俄比亞航空一架737 MAX 8客機墜毀

 

嚇壞了!中國各大航空停飛波音737 Max系列飛機

       衣索比亞航空一架波音737 MAX 8墜毀,機上157人全數罹難,而在去年印尼獅航同型號客機也發生空難,造成189人死亡,目前中國各大航空將停飛737 MAX系列飛機。圖為衣索比亞航空墜毀的波音客機,於去年交機的情形。(歐新社)

〔即時新聞/綜合報導〕衣索比亞航空一架波音737 MAX 8,昨(10日)剛起飛不久就墜毀,機上157人全數罹難。而在去年10月29日,印尼獅航的同型號客機也在起飛後墜海,導致189人喪命。不到半年內就有兩架737 MAX 8出事,目前中國已下令各大航空停飛737 MAX系列飛機。

據《路透》報導,衣索比亞航空班機的空難中,有8名中國乘客死亡。知情人士透露,中國當局要求國內航空停飛相關的機種,大約有60多架客機受到影響。

波音發言人拒絕對此發表評論,中國民航局也尚未回應。而原本使用波音737 Max系列飛機的中國各大航空,將改用737-800型號替代。

航班追蹤網站FlightRadar24顯示,中國各家航空公司目前飛出的15架Max系列客機,大多數都在昨(10日)降落,只有2架是在今(11日)早在國外目的地降落,而且今天都沒有任何來自中國的波音737 Max 8起飛。